Õlikaevu seinale on paigutatud õlikestad, et vältida augu kokkuvarisemist. Tavaliselt on need valmistatud terasest. Teisest küljest kasutatakse naftapuuritorusid puurimisvedeliku transportimiseks pinnalt kaevu põhjas olevale puurile. Need on samuti valmistatud terasest ja nende seinad on õhemad kui õlikest. Nende vahel on kolm konkreetset erinevust:
1. Erinevad kasutusalad
Korpusel ja puurtorul on puurimisprotsessis erinevad rollid. Mantel on puurkaevu paigaldatud toru, mis tagab kaevu seina stabiilsuse ning hoiab ära õli- ja gaasilekke. See on ka toru, mis ühendab maandusseadet ja kaevupead. Puurtoru kasutatakse puuri saatmiseks kaevu põhja ning tuvastamis- ja proovivõtutööde tegemiseks.
2. Erinevad materjalid
Ka korpuse ja puurtoru materjalid on erinevad. Korpus on tavaliselt valmistatud terasest või plastist, et taluda maa-aluses keskkonnas kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga seotud väljakutseid. Puurtorud on valmistatud sellistest materjalidest nagu ülitugev teras või alumiiniumsulam, et tagada nende vastupidavus kõrgele rõhule ja tugevatele geoloogilistele reaktsioonidele kaevu põhjas.
3. Erinevad struktuurid
Ka korpuse ja puurtoru konstruktsioonid on erinevad. Korpus on üldiselt erineva ristlõike suuruse ja erineva seinapaksusega sukeltoru kokkuvarisemisrõhu jaoks. Korpuse ülaosa läbimõõt on väiksem ja alt suurem, et vähendada puuraugu läbimõõtu ja taluda geoloogilist survet. Puurtoru on kombinatsioon pikkadest torudest, milles mõnikord kasutatakse erinevat tüüpi terast ja ühendusi. Sageli lisatakse põhja raske haamer, et hõlbustada gravitatsiooni ja suruda seda allapoole.
API 5CT K55 korpuse torud
