1. Kolmanda osapoole ehitus
Pärast torujuhtme taotluse rahuldamist võib kohalik omavalitsus kavandada vastavalt maanteede, naftatoodete torujuhtmete ja muude projektide ehitamist, põhjustades mitmete lineaarsete projektide omavahelist vastasmõju, mis väljendub tihedas paralleelses paigutuses, ristumistes ning nafta- ja gaasijuhtmetes. laotud samasse kraavi. Kuna erinevatesse ehitusüksustesse kuulub mitu projekti, ei saa kohapeal ehitust teostada üheaegselt ning projekteerimise, ehitamise ja käitamise ohutusstandardid ei ole ühesugused, mille tagajärjeks on ebapiisavad ohutuskaugused, torustiku kaevetöödest põhjustatud vigastused ja ehitustehnika. ja materjalid. Maetud torustike purustamine ja lõhkamine on gaasitorustike ohutusriskide peamised põhjused.
2. Hüdrauliline kaitse
Looduslikud tegurid on samuti olulised tegurid, mis mõjutavad torustike ohutut käitamist. Looduslike tegurite, nagu vihmaperioodid ja taifuunid, põhjustatud vihmavee erosioon võib viia veekaitseprojektide kokkuvarisemiseni, torujuhtmete ebapiisava matmissügavuse ja isegi katmata torujuhtmeteni. Lisaks, kui ehitusprotsesside vaheline intervall on liiga pikk, jäävad kaitsemeetmed suhteliselt maha ja ehituskvaliteet ei vasta spetsifikatsioonidele, mis saab üheks hüdrokaitse rikke põhjuseks.
3. Ankurdage ja koguge liiv ümber meretorude
Torujuhtme kaitsealadel esineb sageli ankruid ja kaid. Taifuunide ajal on olukord veelgi tõsisem, kui lahel varjub suur hulk laevu. Samas on ka oht ankurdada ja kahjustada meretorusid. Mõõnavahemik lahes on suur ja mõõna ajal istuvad laevad otse merel. Torujuhtmetega seotud riskid on suhteliselt suured; liiva kaevandamine, süvendamine ja süvendatud materjalide kaadamine kaitsealadel võib tekitada varjatud ohte torustike ohutule toimimisele.
