API 5L liinitoru kasutatakse nafta, gaasi ja vee transportimiseks maapinnast nafta- ja maagaasi tööstusrajatistesse.
API 5L liini torude tootesari on nüüd välja töötanud võimaluse valmistada Multi - eesmärk, kõrge - klassi torustikud, sealhulgas:
PSL1-klassi joonetoru
PSL2-klassi joonetoru
Veealuse joonetoru
Happe - resistentse joonetoru
Madal - temperatuuritoru
See mitmekesine valik vastab erinevatele klientide nõuetele, Maksimaalne tugevuse tase kuni x100Q/L690Q. Torude mõõtmed hõlmavad:
Väljas läbimõõt (OD): 21 mm kuni 762 mm
Seina paksus: 3,5–120 mm
Materjal / terase klass:
PSL1: A/L210, B/L245, X42/L290, X46/L320, X52/L360, X56/L390, X60/L415, X65/L450, X70/L485
PSL2: L245N/Q, L290R/N/Q, L320N/Q, L360N/Q, L390N/Q, L415N/Q, L450N/Q, L485N/qQ
Roostevaba teras: TP304/L, TP316/L, S31803
Tootmisstandardid
API 5L PSL1, API5L PSL2, ISO 3183, GB/T9711, DNV - OS -} f101, CSA Z245.1, KOC - ms - 001, ips {13} {13}
ASTM A53/A106/A213/A269/A312 JIS G3454 DIN17175 EN10216
API 5L liini torukatted
Termotuumasünteesiga epoksü (FBE) katmine
Sulatatud ühendatud epoksü (FBE) on kvaliteetne kattematerjal, millel on mitmeid eeliseid. Seda kasutatakse peamiselt torujuhtmeprojektide ehitamisel. FBE -l on suurepärane adhesioon ja suurepärane korrosioonikindlus. Standardne FBE sobib mitmete töötemperatuuride jaoks, alates -30 kraadi kuni 100 kraadi. Seega saab säilitada struktuuri stabiilsust. Seda meetodit saab laialdaselt kasutada suuna puurimiseks enamikus mullaoludes ja savides. Teisest küljest on see võimeline võitlema UV -kiirte vastu, kaitsta paljastatud torude ohutust, pikendab kasutusaja ja optimeerima majanduslikku tulu.
Kolm kihti polüetüleeni(3pe) kattekiht
Kolm kihti polüetüleeni (3PE) katmine on tõhus ja vastupidav torujuhtme korrosioonikaitsetehnoloogia, mida kasutatakse laialdaselt kogu maailmas. Spetsiaalne kolm - kihi kihiline struktuur, alumine epoksükatte, keskmise sideaine kiht ja polüetüleeni pinnakiht pakuvad tugevat tuge torujuhtme suure jõudlusega toimimisele. Nende hulgas on kolmel - kihi polüetüleenist kattesüsteemil suurepärased mehaanilised omadused, mis vastavad kattematerjali omadustele ja taluvad kõrgeid temperatuure kuni 50 kraadi (madal ja keskmise tihedusega polüetüleeni) või 70 kraadi (kõrge tihedusega polüetüleeni).
Kolm kihti polüpropüleeni (3PP) kattekihti
Polüpropüleeni kolme kihi (3PP) kattes on kolm konstruktsioonikihti. FBE alumisel kihil on tugev adhesionivõimalus, seetõttu kasutatakse põhikihtina epoksüpulbrit (FBE). Keskkiht toimib liimina ja on tihedalt kinnitatud kolme - kihi struktuuri külge. Polüpropüleeni (PP) suurepärane korrosioonikindlus ülemise kihina. Kolm kihti saavad kaitsta terastoru igas suunas. Pikendab märkimisväärselt terasest toru eluiga
Epoksüsöe pigi korrosioonivastane katmine
Iga kiht tähistab katte üldist funktsionaalset jõudlust. Epoksüvaik on katte peamine kilekomponent ja selle molekulaarstruktuuris olevad epoksürühmad võivad kõvenemise ajal moodustada tugeva rist - lingitud võrgustruktuuri. Epoksüvaigud ja kivisöe bituumen näitavad suurepärast keemilist stabiilsust, need saavad tõhusalt kaitsta happe, leelise, soola ja muude keemiliste ainete eest. Peenses vaatepunktis on epoksüsöe asfaltkattel võime parandada väiksemaid kahjustusi või pragusid.
Silikoonivastane kattekiht
Silikooni silikoonil anti - korrosioonikattel on tugev keemiline vastupidavus, ilmastikukindlus ja isolatsioon. Struktuur on stabiilne. Silikooni korrosioonikihi kihil on suurepärane korrosioonikindlus, kuid sellel on ka isolatsioon, veekindlad ja välised kaitsefunktsioonid, maksimaalne temperatuurikindlus 600 kraadi, see sobib 550 -kraadise kõrgtemperatuuriga keskmise isolatsioonitorustiku edastamiseks.
Sisemine kate
Terastorude sisemine kate on toru siseseina katteks ühe või mitme kihiga materjali siseseina katmiseks. Selle eesmärk on kaitsta terast rooste eest ja vältida terasest toru vedeliku erosiooni. Sisekatteid on palju ja ideaalne sisemine kate peaks minimeerima vedelikuresistentsuse kadu ja suurendama ülekande efektiivsust. Sellel on ka suurepärane korrosioonikindlus, vähendades või kõrvaldades korrosiooni ja ummistuse torujuhtme siseseinas
